Cambio de resortes de puerta de garaje en San Diego

Si su resorte se acaba de romper

Un resorte de torsión casi siempre se rompe con un golpe tan fuerte que suena como si algo pesado se hubiera caído en la cochera. Desde un lugar seguro, mire el eje que está arriba de la puerta: un resorte roto muestra un hueco de unas dos pulgadas entre las espiras. La puerta se siente muy pesada, y el motor puede subirla unas pulgadas y pararse.

Primero la seguridad: no use el motor y no intente levantar la puerta a mano. Si la puerta quedó atorada abierta, déjela así y no jale el cordón de liberación, porque la puerta puede caer de golpe. Nunca desenrolle, ajuste ni quite usted mismo un resorte, un cable, un tambor o un soporte inferior. Esas piezas tienen fuerza suficiente para causar lesiones graves.

Nuestra página de resorte roto y nuestra guía sobre qué hacer cuando se rompe un resorte explican los siguientes pasos.

Resortes de torsión, de extensión y TorqueMaster

Los resortes cargan casi todo el peso de su puerta, así que el motor solo la tiene que guiar. Desde adentro de la cochera se puede saber qué tipo tiene.

• Los resortes de torsión van en un eje de acero arriba de la entrada, anclados a una placa central con balero. Al cerrar la puerta, el eje gira y los resortes se tuercen y guardan la energía para la siguiente subida. La mayoría de las puertas fabricadas desde los noventa usan uno o dos.
• Los resortes de extensión van junto a los rieles horizontales y se estiran al cerrar la puerta. Se ven en puertas más viejas y ligeras, y cada uno necesita un cable de seguridad por dentro.
• El sistema TorqueMaster, en algunas puertas Wayne Dalton, esconde los resortes dentro del tubo arriba de la puerta. Lleva sus propios resortes y sus propias herramientas; vea la página de Wayne Dalton (en inglés).

Nuestro glosario de piezas de la puerta de garaje (en inglés) nombra cada pieza del eje.

Medidas de un resorte: alambre, diámetro, largo y enrollado

Un resorte de torsión se escoge para su puerta con cuatro medidas, y un resorte que se acerca pero no es el correcto deja la puerta pesada o hace que suba sola.

• Calibre del alambre: medimos el largo de 10 o 20 espiras y dividimos, porque una cinta sobre una sola espira no es lo bastante precisa.
• Diámetro interior: la mayoría de los resortes de torsión residenciales miden 1 3/4 o 2 pulgadas por dentro, y la medida muchas veces viene estampada en el cono de tensión.
• Largo: el largo de las espiras en reposo. En un resorte roto medimos los dos pedazos y los sumamos.
• Sentido de enrollado: viendo la puerta desde adentro, un resorte de enrollado derecho va a la izquierda de la placa central y uno de enrollado izquierdo va a la derecha. En la mayoría de los resortes los conos vienen marcados por color: rojo para enrollado derecho y negro para izquierdo.

Luego comparamos las medidas con la altura, el peso y los tambores de la puerta, porque puede que el resorte viejo tampoco fuera del tamaño correcto.

Un resorte o los dos: cómo decidir

Muchas puertas dobles llevan dos resortes de torsión, uno de cada lado de la placa central. Cuando uno se rompe, el otro ha hecho exactamente los mismos ciclos y rara vez tarda en seguirle.

• Cambie el par cuando los dos resortes tengan la misma edad, cuando la puerta se use varias veces al día, o cuando prefiera no hacer otra cita en unos meses. Con resortes iguales, la puerta también queda mejor balanceada.
• Cambie uno cuando el resorte que queda sea bastante nuevo, por ejemplo si se cambió solo hace uno o dos años.
• Las puertas de un solo resorte, comunes en puertas sencillas más ligeras, llevan un resorte del tamaño de la puerta, o dos si la puerta pesa demasiado para uno.
• Los resortes de extensión siempre se cambian en par, para que los dos lados jalen con la misma fuerza.

Los precios de uno y de dos resortes están en nuestra página de precios.

Ciclos, resortes de alto ciclo y aire salado

Los resortes se clasifican por ciclos, y un ciclo es una abierta y una cerrada. Los resortes residenciales estándar suelen venir clasificados para unos 10,000 ciclos. A cuatro ciclos al día son más o menos siete años, y una familia que usa la puerta ocho veces al día saca más o menos la mitad. Nuestra guía sobre cuánto duran los resortes de garaje (en inglés) tiene la tabla completa.

Los resortes de alto ciclo, clasificados para 20,000 ciclos o más, usan alambre más grueso y un resorte más largo para levantar la misma puerta. La desventaja: cuestan más al principio y necesitan más espacio en el eje, y en algunas puertas no alcanza. Revisamos el espacio y se los cotizamos si los pide.

El aire salado es el otro reloj. El acero templado en aceite sin protección se pica con el aire del mar, así que en puertas cerca del agua, como en Del Mar, vale la pena preguntar por resortes galvanizados o con recubrimiento.

Cómo cambiamos un resorte y balanceamos la puerta

Fijamos la puerta con pinzas de presión en el riel para que no se mueva, soltamos la tensión que les quede a los resortes viejos y los cambiamos en el eje. A los resortes nuevos les damos las vueltas que corresponden a la altura de su puerta y a sus tambores.

Luego viene lo más importante: el balance. Con el motor desconectado, una puerta balanceada se queda en su lugar cuando se sube a medio camino con la mano. Si se va para arriba o se baja, ajustamos la tensión hasta que se quede.

Al final volvemos a conectar el motor, revisamos el recorrido y la fuerza, y hacemos dos pruebas de reversa: la puerta debe volver a subir cuando se bloquea el haz de los sensores, y cuando cierra sobre un 2x4 acostado en el piso. Un par de resortes de torsión toma de 45 minutos a una hora, y una puerta que también necesita cables toma más.

Cambiar resortes de extensión por resortes de torsión

Muchas veces una puerta vieja con resortes de extensión se puede convertir a resortes de torsión. Quitamos los resortes de extensión, las poleas y los cables, e instalamos un eje con resortes de torsión, una placa central con balero, placas de balero en los extremos, tambores y cables nuevos.

Así los resortes quedan en un eje en vez de estirarse junto a los rieles, y la puerta normalmente corre más suave y más pareja. Una conversión necesita suficiente espacio arriba de la puerta para el eje y los tambores, y cuesta más que un par nuevo de resortes de extensión, así que la cotizamos después de ver una foto o hacer una visita. Si fuera a pasar del límite de $1,000, se lo decimos antes de pedir cualquier cosa.

Los resortes de extensión todavía son comunes en las casas de un piso estilo rancho de los años sesenta y setenta en Lakeside, así que ahí surge la pregunta. Nuestra guía de torsión contra extensión (en inglés) compara los dos.

Dónde lo hacemos

Cubrimos todo el condado de San Diego, el mismo día en la mayoría de los casos. Algunos lugares donde trabajamos:

• Santee
• Lemon Grove
• Spring Valley
• Lakeside
• Escondido
• San Marcos
• Vista
• Oceanside
• Paradise Hills, Skyline y Encanto
• Otay Mesa y Ocean View Hills
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