Atendemos las puertas de garaje de casas en renta, condominios y edificios pequeños de varias unidades en todo el condado de San Diego: visitas al cambio de inquilino que borran controles y códigos viejos, resortes rotos atendidos el mismo día en la mayoría de los casos, trabajo dentro de su monto máximo autorizado, facturas con su número de orden de trabajo o de compra y detalladas por unidad, y citas directas con los inquilinos si usted lo pide.
Qué incluye
- Trabajo dentro de su monto máximo autorizado (NTE), y lo que pase de él se lo mandamos con fotos para su aprobación
- Número de orden de trabajo y de compra (PO) en cada factura, detallada por unidad y dirección con fotos de cada puerta
- Visitas al cambio de inquilino: memoria del motor borrada, controles y teclado reprogramados, reversa de seguridad probada
- Varias unidades cotizadas en un solo total y atendidas en un solo viaje, con citas directas con los inquilinos si lo prefiere
- Consejo claro sobre reparar o cambiar; para una puerta nueva, le recomendamos un contratista con licencia
Lo que hacemos para propiedades en renta
Las puertas de garaje de las rentas reciben mucho uso, y tienden a fallar en el peor momento: el día que se muda un inquilino, o una mañana entre semana con un carro atrapado adentro. Trabajamos para propietarios, administradores de propiedades y HOAs en casas en renta, townhouses y condominios con garaje propio, y en edificios pequeños con una fila de puertas de garaje individuales.
Todo lo de nuestras otras páginas de reparación aplica: resortes, cables, motores, sensores, controles y sellos. Esta página explica cómo trabajamos con varias propiedades: aprobaciones, papeleo, inquilinos y cambios de inquilino.
Aprobaciones y monto máximo (NTE)
Mándenos la orden de trabajo con su monto máximo autorizado (not-to-exceed o NTE), la dirección o la unidad, lo que hace la puerta y cómo comunicarnos con el inquilino. Trabajamos dentro de esa cantidad.
- Dentro del NTE: hacemos la reparación, probamos la puerta y mandamos la factura.
- Por encima del NTE: lo que pase de su NTE espera su visto bueno, con fotos. Le mandamos por texto o por correo las fotos, lo que falló y el precio, y no hacemos nada por encima del NTE hasta que usted lo apruebe.
- Llamadas urgentes, como un resorte roto con un carro adentro: primero le llamamos, para que la aprobación no deje esperando al inquilino.
Nuestras tarifas publicadas están en la página de precios, así que puede fijar un NTE que cubra la reparación más común.
¿Necesita arreglar la puerta de garaje de una renta hoy?
Llame o envíe un texto con su dirección, si la puerta es sencilla o doble, y qué hace la puerta. El precio queda fijo antes de que salga la camioneta.
Órdenes de trabajo, órdenes de compra y facturas
Cada factura lleva su número de orden de trabajo o de orden de compra (PO) y viene detallada por unidad: la dirección o el número de unidad, lo que encontramos, lo que hicimos, las piezas que usamos y fotos de la puerta terminada. Así es fácil registrar el trabajo en la propiedad correcta, o documentar daños como una puerta que golpeó un carro.
Las condiciones de pago se acuerdan en la cuenta cuando la abrimos, y cada factura las sigue. En comunidades de condominios y townhouses, le facturamos a la HOA, al dueño o al administrador, a quien le corresponda esa puerta.
Si administra varias puertas, mándenos las direcciones o los números de unidad y lo que hace cada puerta, con fotos si las tiene. Le cotizamos todo en un solo total antes de ir y lo atendemos en un solo viaje.
Cambio de inquilino: la lista para la puerta de garaje
Entre inquilinos, la puerta de garaje es un asunto de seguridad tanto como de reparación. Cada control y código de teclado que tenía el inquilino anterior sigue funcionando hasta que se borra la memoria del motor. Una visita al cambio de inquilino incluye:
- Memoria del motor borrada, y luego los controles que usted va a entregar programados y etiquetados por unidad.
- Un PIN nuevo para el teclado, que le damos a usted y no al inquilino que se va.
- Reversa de seguridad y sensores probados, con el resultado anotado en la factura.
- Resortes, cables, rodillos y sello inferior revisados, con lo que haga falta en una lista para su aprobación.
- La cerradura de la puerta lateral recodificada en la misma visita si así lo quiere, como explica la página de cerraduras.
Si guarda un control de repuesto para cada unidad, lo programamos con los demás para que el próximo inquilino tenga el juego completo el primer día.
Inquilinos, acceso, citas fallidas y unidades vacías
Un inquilino con un resorte roto no puede sacar el carro, así que lo tratamos como urgente y llegamos el mismo día en la mayoría de los casos. Las demás reparaciones se programan a la hora que le convenga al inquilino. Díganos cómo quiere manejar el acceso: llamamos o mandamos texto al inquilino para fijar una hora, usamos una caja de llaves (lockbox) o un código que usted nos dé, o nos recibe usted o un encargado del lugar.
Si nadie está: si no hay nadie a la hora acordada, les mandamos texto a usted y al inquilino y volvemos a programar; nunca entramos a una unidad sin permiso. Unidades vacías: con una caja de llaves o un código, hacemos el trabajo sin nadie presente y le mandamos fotos de la puerta terminada y del garaje cerrado.
Ponga una regla en las instrucciones de entrada del inquilino: si la puerta da un golpe fuerte, queda chueca o no sube, no use el motor, no deje que nadie se pare debajo de la puerta y llame. Apretar el control con un resorte roto puede barrer el engrane del motor.
Motores de rentas: reparar o cambiar
Cuando falla el motor de una renta, le damos el precio de las dos opciones para que compare.
- Reparar cuando el motor tiene sensores de seguridad, todavía se fabrican piezas, y la falla es un engrane, un carrito, un sensor o una tarjeta en una unidad que por lo demás está bien.
- Cambiar cuando no tiene sensores de seguridad, lo que significa que es anterior a las reglas de 1993, cuando fallaron tanto la tarjeta como el engrane, o cuando es difícil conseguir controles para él.
- Hacerlo coincidir con el cambio de inquilino: un LiftMaster o Chamberlain nuevo solo acepta controles Security+ 3.0, así que cambian todos los controles. Cambiarlo entre inquilinos significa un solo juego nuevo, que se entrega al próximo inquilino.
Todo motor nuevo trae batería de respaldo, que California exige en los motores residenciales nuevos desde el 1 de julio de 2019. Nuestra guía sobre si conviene reparar o cambiar el motor (en inglés) va más a fondo.
Reglas de la HOA y puertas de rentas en todo el condado
Muchas HOAs de San Diego tienen reglas sobre el color, el estilo y las ventanas de las puertas de garaje, y sobre los horarios de los proveedores y dónde se estacionan. Díganos las reglas y las instrucciones del portón o del acceso, y las seguimos. Cuando una puerta necesita una sección nueva, igualamos el color y el diseño, y le avisamos si la sección igual ya no se fabrica.
No somos contratistas con licencia. Las reparaciones de puertas de garaje de menos de $1,000 en mano de obra y materiales no requieren licencia de contratista en California (Código de Negocios y Profesiones, sección 7048), y nos mantenemos dentro de ese límite. Una puerta de garaje nueva es trabajo para un contratista con licencia, y así se lo decimos.
Hay rentas por todo el condado: rentas de estudiantes en University City, filas de garajes de condominios en Mission Valley, y familias militares cerca de la Base Naval de San Diego en National City.
Para propietarios y administradores: preguntas comunes
¿Trabajan con administradores de propiedades en reparaciones de puertas de garaje?
Sí. Trabajamos con propietarios, administradores de propiedades y HOAs en casas en renta, condominios y edificios pequeños de varias unidades en todo el condado de San Diego. Trabajamos dentro de su monto máximo autorizado, ponemos su número de orden de trabajo o de compra en la factura, la detallamos por unidad con fotos, cotizamos varias unidades en un solo total y coordinamos directamente con los inquilinos si usted quiere.
¿Debo borrar la memoria del motor de la puerta de garaje entre inquilinos?
Sí. Cada control, código de teclado y botón HomeLink que enlazó el inquilino anterior sigue abriendo el garaje hasta que se borra la memoria del motor. Borrarla, reprogramar solo los controles que usted entrega y poner un PIN nuevo en el teclado toma una visita corta, y es el equivalente en la puerta de garaje a recodificar la cerradura de la puerta principal.
¿Pueden arreglar puertas de garaje en varias propiedades en una sola visita?
Sí, cuando las propiedades están lo bastante cerca para hacer una sola ruta. Mándenos las direcciones, lo que hace cada puerta y fotos si las tiene, y le cotizamos todo en un solo total. Recibe una sola factura con una línea por unidad, para que cada reparación quede registrada en la propiedad correcta.
¿Qué debe hacer un inquilino si se rompe el resorte de la puerta de garaje?
Deje de usar la puerta. No use el motor, no intente levantar la puerta a la fuerza con las manos y no deje que nadie, ni las mascotas, se pare debajo. Un resorte roto deja la puerta muy pesada, y el motor puede barrer su engrane o sacar la puerta de los rieles al intentar levantarla. Llame al propietario o al administrador, o a nosotros si así se lo indicaron.
¿Pueden trabajar con un monto máximo en nuestras órdenes de trabajo?
Sí. Ponga el monto máximo autorizado (not-to-exceed) en la orden de trabajo y trabajamos dentro de él. Si la puerta necesita más de lo que permite, como un segundo resorte, cables nuevos o un motor, lo extra espera su aprobación: le mandamos fotos de las piezas que fallaron y el precio, y no hacemos nada por encima del monto hasta que usted diga que sí. La factura lleva su número de orden de trabajo o de compra.
Hay más respuestas en la sección de preguntas. ¿No sabe qué parte falló? Mándenos una foto y se lo decimos.
Dónde lo hacemos
Cubrimos todo el condado de San Diego, el mismo día en la mayoría de los casos. Algunos lugares donde trabajamos:
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¿Listo para que la puerta vuelva a funcionar?
Con una llamada o un texto recibe una respuesta clara y un precio firme antes de que salga la camioneta (horario: de lunes a sábado, de 7 a. m. a 7 p. m.).