Precios

Precios de reparación de puertas de garaje en San Diego

Precios fijos que ya incluyen piezas y mano de obra, publicados aquí y acordados antes de que vayamos. Esta es la lista completa.

Resorte de torsión desde $229

Qué sube el precio: puertas de madera pesada o muy grandes, resortes de alto ciclo o galvanizados, dos puertas en una visita.

Citas el mismo día en la mayoría de los casos

  • El mismo día en la mayoría de los casos
  • Precio acordado antes de ir
  • Resortes y piezas en la camioneta
  • Asegurados, solo reparaciones, sin venderle una puerta nueva
  • Trabajo garantizado
  • Se paga cuando la puerta ya funciona bien

Todos los precios

Spring & Cable Garage Door Repair · (619) 514-3522 · springandcable.com

ReparaciónPrecio
Cambio de resorte de torsión, uno
Qué incluye y qué no

Incluye: Un resorte de torsión estándar cambiado, puerta balanceada, cables y tambores revisados, piezas y mano de obra.

No incluye: Las puertas muy grandes, de madera a medida, comerciales o de alto ciclaje se cotizan con una foto o en la visita.

desde $229 Pedir este precio: Cambio de resorte de torsión, uno
Cambio de resortes de torsión, par
Qué incluye y qué no

Incluye: Los dos resortes de torsión cambiados en par, puerta balanceada, cables y tambores revisados, piezas y mano de obra.

No incluye: Las puertas muy grandes, de madera a medida, comerciales o de alto ciclaje se cotizan con una foto o en la visita.

desde $329 Pedir este precio: Cambio de resortes de torsión, par
Cambio de resortes de extensión, par
Qué incluye y qué no

Incluye: Un par de resortes de extensión con cables de seguridad instalados, piezas y mano de obra.

No incluye: Las puertas muy grandes, de madera a medida, comerciales o de alto ciclaje se cotizan con una foto o en la visita.

desde $199 Pedir este precio: Cambio de resortes de extensión, par
Cambio de cables, par
Qué incluye y qué no

Incluye: Un par de cables cambiados, tambores revisados, puerta balanceada, piezas y mano de obra.

No incluye: Las puertas muy grandes, de madera a medida, comerciales o de alto ciclaje se cotizan con una foto o en la visita.

desde $159 Pedir este precio: Cambio de cables, par
Puerta fuera del riel, de vuelta en su lugar
Qué incluye y qué no

Incluye: La puerta de vuelta en sus rieles, rodillos y rieles revisados y enderezados, piezas y mano de obra.

No incluye: Una sección abollada, que se mide y se cotiza. Las puertas muy grandes, de madera a medida, comerciales o de alto ciclaje se cotizan con una foto o en la visita.

desde $189 Pedir este precio: Puerta fuera del riel, de vuelta en su lugar
Cambio de rodillos, juego de diez
Qué incluye y qué no

Incluye: Un juego de diez rodillos de nylon con baleros, bisagras revisadas, piezas y mano de obra.

No incluye: El cambio de bisagras, que tiene su propia línea. Las puertas muy grandes, de madera a medida, comerciales o de alto ciclaje se cotizan con una foto o en la visita.

desde $179 Pedir este precio: Cambio de rodillos, juego de diez
Cambio de bisagras, por puerta
Qué incluye y qué no

Incluye: Cambio de bisagras en una puerta, piezas y mano de obra.

No incluye: Las puertas muy grandes, de madera a medida, comerciales o de alto ciclaje se cotizan con una foto o en la visita.

desde $99 Pedir este precio: Cambio de bisagras, por puerta
Reparación de motor
Qué incluye y qué no

Incluye: Engrane y piñón, carrito, ajustes de recorrido y fuerza, piezas y mano de obra.

No incluye: La tarjeta lógica, que se cotiza. Los motores comerciales o fuera de lo estándar se cotizan con una foto o en la visita.

desde $139 Pedir este precio: Reparación de motor
Motor nuevo de banda con batería de respaldo, instalado
Qué incluye y qué no

Incluye: Un motor de banda con batería de respaldo, instalado y programado, retiro del motor viejo, piezas y mano de obra.

No incluye: Los motores de pared (jackshaft) y los extras para casa inteligente, que se cotizan con una foto. Los motores comerciales o fuera de lo estándar se cotizan con una foto o en la visita.

desde $549 Pedir este precio: Motor nuevo de banda con batería de respaldo, instalado
Sensores de seguridad, par
Qué incluye y qué no

Incluye: Un par de sensores de seguridad cambiados, cableados y alineados, piezas y mano de obra.

No incluye: Los motores comerciales o fuera de lo estándar se cotizan con una foto o en la visita.

desde $109 Pedir este precio: Sensores de seguridad, par
Programación de control remoto, teclado o HomeLink
Qué incluye y qué no

Incluye: Un control remoto, un teclado o un botón HomeLink del carro programado con su motor.

No incluye: Los controles remotos nuevos, que se cobran aparte.

desde $59 Pedir este precio: Programación de control remoto, teclado o HomeLink
Teclado inalámbrico nuevo
Qué incluye y qué no

Incluye: Un teclado inalámbrico nuevo, instalado y programado, piezas y mano de obra.

No incluye: Los motores comerciales o fuera de lo estándar se cotizan con una foto o en la visita.

desde $119 Pedir este precio: Teclado inalámbrico nuevo
Sello inferior o burletes, por puerta
Qué incluye y qué no

Incluye: Un sello inferior con su retén o un burlete perimetral en una puerta, piezas y mano de obra.

No incluye: Las puertas muy grandes, de madera a medida, comerciales o de alto ciclaje se cotizan con una foto o en la visita.

desde $129 Pedir este precio: Sello inferior o burletes, por puerta
Mantenimiento e inspección de seguridad
Qué incluye y qué no

Incluye: Lubricación, tornillería apretada, balance de la puerta y prueba de reversa de seguridad.

No incluye: Las puertas muy grandes, de madera a medida, comerciales o de alto ciclaje se cotizan con una foto o en la visita.

desde $99 Pedir este precio: Mantenimiento e inspección de seguridad
Cerradura de puerta de garaje o de puerta lateral
Qué incluye y qué no

Incluye: Una cerradura de manija en T, un pasador deslizable o un cerrojo para la puerta lateral del garaje, piezas y mano de obra.

No incluye: Los trabajos comerciales, que se cotizan con una foto o en la visita.

desde $139 Pedir este precio: Cerradura de puerta de garaje o de puerta lateral
Cambio de panel o sección
Qué incluye y qué no

Incluye: Una sección pedida igual a su puerta, que primero se mide y luego se cotiza.

No incluye: Una puerta nueva completa, que es trabajo para un contratista con licencia.

se cotiza al medir Pedir este precio: Cambio de panel o sección
Visita sin reparación (solo diagnóstico)
Qué incluye y qué no

Incluye: Una visita para encontrar la falla de la puerta, sin reparación.

No incluye: Cualquier reparación. El cargo de la visita no se cobra si hacemos la reparación.

$69 Pedir este precio: Visita sin reparación (solo diagnóstico)
Mande una foto por texto para su precio exacto Una foto de la puerta desde adentro de la cochera y el nombre de su ciudad. (619) 514-3522 Mandar foto

Los precios incluyen piezas y mano de obra para puertas seccionales residenciales estándar y motores comunes. Las puertas muy grandes, de madera a medida, comerciales o de alto ciclo se cotizan con una foto o en la visita. El precio se acuerda antes de ir y no cambia en la puerta.

¿Cuánto me va a costar?

La reparación de puertas de garaje con Spring & Cable tiene precio fijo que incluye piezas y mano de obra: un resorte de torsión desde $229 o el par desde $329, cables desde $159, regresar la puerta a su riel desde $189, reparación del motor desde $139, un motor nuevo de banda con batería de respaldo desde $549 ya instalado, y sensores de seguridad desde $109. Los paneles se miden y se cotizan. Le damos el precio total antes de ir, y ese precio no cambia al llegar.

Calcule su trabajo en diez segundos

Un estimado con nuestras tarifas publicadas para puertas seccionales residenciales estándar y motores comunes. Las puertas de madera a medida, muy grandes o comerciales se cotizan con una foto.

¿Qué hace su puerta?

Arme su propio cálculo

Total estimado: $329 por 2 resortes de torsión

Ejemplos con números

  • Golpe fuerte y la puerta no sube, puerta para dos carros: los dos resortes de torsión cambiados y la puerta balanceada, desde $329. Toma alrededor de una hora.
  • Puerta chueca con un cable colgando: los dos cables, con los tambores revisados, desde $159. Si los resortes también están gastados, se suman el par de resortes desde $329 y los cables desde $159, todo en la misma visita.
  • El motor zumba y la puerta no sube: engrane y piñón nuevos, desde $139. Si los sensores también están fallando, se agrega el par de sensores desde $109.
  • Motor de veinte años sin batería de respaldo: un motor nuevo de banda con batería de respaldo, instalado y programado, desde $549.
  • Un golpe y la puerta quedó fuera del riel: rodillos de vuelta en el riel, riel enderezado y puerta probada, desde $189. Una sección abollada se mide y se cotiza aparte.

Lo que hace variar el precio

  • Tamaño y peso de la puerta. Una puerta de acero estándar, sencilla o doble, lleva la tarifa base. Las puertas pesadas de madera a medida y las de tamaño especial necesitan resortes más grandes y se cotizan con una foto.
  • Tipo de resorte. Los resortes estándar son la tarifa base. Los resortes de alto ciclo para puertas de mucho uso y los galvanizados para casas cerca de la costa cuestan más y duran más.
  • Uno o dos resortes. La mayoría de las puertas para dos carros llevan dos resortes de torsión, y los cambiamos en par.
  • Tipo de motor. El motor de banda es la tarifa base para una instalación nueva. Los motores de pared (jackshaft) y los accesorios para casa inteligente se cotizan aparte.
  • Paneles. Las secciones se piden iguales a su puerta, así que se miden y se cotizan, nunca con solo una foto.
  • Horario. Sin recargo dentro de nuestro horario publicado (de lunes a sábado, de 7 a. m. a 7 p. m.).

¿Reparar la puerta o poner una nueva? Lo que cuesta cada camino

Qué compararRepararPuerta nueva
Costo típicoLas reparaciones publicadas van de $59 a $549, y todo trabajo se queda por debajo de $1,000Bastante más de mil dólares instalada para una puerta doble de acero estándar en San Diego, y varios miles si es aislada, de madera o a medida
TiempoAlrededor de una horaToma de medidas, pedido a fábrica, una espera de varias semanas y un día de instalación
Mejor opción cuandoLas secciones y los rieles están bien; la falla está en los resortes, los cables, los rodillos, el motor o una sola sección abolladaVarias secciones están dañadas, la parte de abajo está oxidada de lado a lado, la madera está podrida, o quiere otro estilo o aislamiento
Quién hace el trabajoNosotros, reparación menor de menos de $1,000Un contratista de puertas de garaje con licencia

Si duda entre una cosa y otra, nuestra guía para reparar o cambiar una puerta de garaje (en inglés) le ayuda a decidir. Para comparar con otras empresas, la guía sobre el costo de cambiar resortes en San Diego muestra los rangos típicos del mercado.

Licencias: lo que hacemos y lo que no

No somos contratistas con licencia. Las reparaciones de puertas de garaje de menos de $1,000 en mano de obra y materiales no requieren licencia de contratista en California (Código de Negocios y Profesiones, sección 7048), y nos mantenemos dentro de ese límite. Una puerta de garaje nueva es trabajo para un contratista con licencia, y así se lo decimos. Las cotizaciones, el pago y la garantía de mano de obra se explican en nuestros términos (en inglés).

¿Cuánto saldría arreglar su puerta?

Tómele una foto a la puerta desde adentro de la cochera y mándela por texto junto con el nombre de su ciudad. En minutos tiene el precio total.

Dudas sobre los precios

¿Cobran por venir a ver la puerta?

No, si hacemos la reparación. Si solo quiere saber qué tiene la puerta y luego prefiere no repararla, la visita de diagnóstico es de $69, y ese cargo desaparece en cuanto hacemos cualquier reparación. Tampoco cobramos gasolina ni millas en ninguna parte del condado de San Diego, y no hay recargo dentro de nuestro horario publicado.

¿Cobran por hora?

No. Cada reparación tiene un precio fijo, con piezas y mano de obra incluidas, publicado en nuestra página de precios y acordado por mensaje de texto antes de ir. El precio no sube si un tornillo está oxidado o si el trabajo toma más tiempo. Si solo quiere un diagnóstico, la visita es de $69, y ese cargo no se cobra si hacemos la reparación.

¿Por qué algunos anuncios ofrecen la visita de servicio tan barata?

Una visita barata casi siempre es el principio del precio, no el final: el resorte, el segundo resorte, los cables y la mano de obra se suman cuando el técnico ya está en la entrada de su casa. Antes de reservar con quien sea, pida el total para su puerta con todo incluido. Nuestros precios están en esta página y le confirmamos el total por escrito en un mensaje.

¿Por qué el par de resortes no cuesta el doble que un solo resorte?

Porque casi todo el trabajo se hace una sola vez. La visita, asegurar la puerta, soltar la tensión vieja, volver a tensar y balancear la puerta son iguales con uno o con dos resortes en el eje, así que el segundo resorte solo suma su pieza y unos minutos. Por eso la tarifa por par desde $329 queda cerca de la tarifa sencilla desde $229, y por eso recomendamos el par cuando los dos resortes tienen la misma edad.

¿El precio publicado es el mismo para una puerta doble que para una sencilla?

Sí, para puertas seccionales residenciales estándar de hasta 16 pies de ancho y 7 u 8 pies de alto, que son la mayoría de los garajes de San Diego. El tamaño del resorte cambia con la puerta, el precio no. Las puertas muy grandes, las de madera pesada a medida, las comerciales y los resortes de alto ciclo se cotizan con una foto o en la visita, y ese número también se acuerda antes de ir.

¿Cuáles son las reparaciones de puertas de garaje más comunes?

Resortes, cables, rodillos y engranes del motor, porque esas piezas se desgastan en toda puerta. Los resortes están hechos para cierto número de ciclos de abrir y cerrar, los cables se deshilachan cerca de los soportes de abajo, los baleros de los rodillos se gastan, y el engrane y el piñón de muchos motores se desgastan con los años. Los sensores de seguridad también se desalinean con un golpe. Cada una tiene un precio fijo en nuestra lista.

¿Cuánto cuesta un motor nuevo ya instalado?

Un motor de banda con batería de respaldo, instalado y programado, con retiro del motor viejo, empieza en $549. Un LiftMaster o Chamberlain nuevo usa Security+ 3.0 y solo acepta controles 3.0, que le traemos; los botones de su carro se programan cuando el carro es compatible con la familia de código del motor. Los motores de pared (jackshaft) y los accesorios inteligentes se cotizan con una foto. Todo motor que instalamos trae la batería de respaldo que exige California.

¿El seguro de casa cubre la reparación de la puerta de garaje?

Por lo general solo cuando algo repentino dañó la puerta, como un carro que la golpeó, una tormenta o un incendio, y lo decide su póliza. Los resortes, cables y motores que se desgastan con el uso cuentan como desgaste normal, que las pólizas por lo general no cubren, y el deducible muchas veces cuesta más que cambiar un resorte. Si hace un reclamo, le damos una factura detallada con cada pieza y la mano de obra.

¿Cómo se cobra cuando son varias puertas o un edificio completo?

Si usted administra varias casas o un edificio, le mandamos por escrito un solo total antes de ir, sumando la tarifa de cada puerta que se repara en esa visita. Para sacar la cifra, díganos cuántas unidades son y mande una foto de una puerta y un motor representativos.